Kupujeme ojeté auto. Na co byste měli věnovat pozornost? [10 PORAD]

Photo of author

By Martin Boril

Kowalski kupuje vysněné auto ze sekundárního trhu. Platí za ně značnou částku, často se jedná o odložené úspory. Bohužel, docela často jeho štěstí trvá krátce, protože náklady na neočekávané opravy začínají.

CHoć zní abstraktně, je to nejpravděpodobnější -zejména v případě starších vozů může částka pro první non -Post -Priest překročit hodnotu automobilu. Jaké kroky je třeba podniknout, aby se snížila pravděpodobnost vážného skluzu? Zde je nezbytný náš kupující ojeté auto z polských reklam.

  1. Ujistěte se, že tento konkrétní model automobilu je určitě to, co hledáte. Než začnete procházet reklamy, zavolejte na nejbližší provizi (nejlépe na ASO dané značky) a zkuste auto. Je to pohodlné za volantem? Zapadají všichni cestující do auta? Tato poslední poznámka se vztahuje zejména na rodinu. Ale hned … jak to souvisí s vyhýbáním se minům na sekundárním trhu? No, má – koupí auto, které se vám líbí ve vzhledu, ale ukáže se to nepříjemné nebo nepraktické, není to žádná přitažlivost. Proto je nejlepší vyzkoušet konkrétní model, než jej začnete hledat v reklamách.
  2. Před zahájením vyhledávání kopie automobilu, o kterém máte zájem, zkuste získat největší znalost nákladů na jeho provoz. Každá značka má obvykle internetové fórum, které se jí věnuje, existují také automobilový tisk a portály. Shromažďujte co nejvíce informací o provozu a potenciálních problémech. Pokud má auto nějaké typické selhání a náhradníky nejsou vyrobeny, zavolejte na autorizovanou službu (ASO) a zeptejte se na ceny dílů a práce. Tento krok obvykle přináší solidní vytrvalost, i když jeho „procházení“ také nezaručuje mír. Proč?
  3. Nejprve existují neobvyklé verze daných Model automobiluve kterém existují výjimečné problémy s dostupností náhrad dílů nebo – protože se to stále děje – s součástmi obecně. Za druhé, u starších vozů již nelze vyrábět nové původní díly a zůstávají pouze náhražky – nejoblíbenější, protože brzdové destičky obvykle fungují, ale v případě složitých složek může být jejich kvalita problematická. Poloviční kloub, který pracuje půl roku? Stává se to, a proto je možnost nákupu vybraných dílů na ASO velmi drahá, ale může být také cenná.
  4. Pokud jste se nikdy netýkali s polským sekundárním trhem v oblasti motorizace, pravděpodobně si ani nedokážete představit, jak je to patologické. Není zde žádné tabu. Je možné jakékoli nepoctivé akce, proto přistupejte každou reklamu velmi skeptickou. I když auto vypadá nové a zvyšuje důvěru, restartujte své emoce a přistupujte k němu tak racionálně, jak jen můžete. A i když se tento bod může zdát triviální, je to velmi důležité a možná nejdůležitější.
  5. V reklamách zkuste hledat auta zakoupená v Polsku od polského prodejce značky s úplnou dokumentací a knihou recenzí. Věk automobilu Nezáleží na tom – ojeté vozy dovážené nečestnými obchodníky jsou často léčeny pro řízení průmyslového odpadu, který by nikdy neměl být odeslán do prodejní nabídky, a ještě více na polské silnice. Stojí za to investovat do služby jednoho z webových stránek poskytujících data shromážděná na účtu daného automobilu podle čísla VIN. Ano, zpráva je vyplacena, ale za relativně malé peníze zjistíte, zda auto způsobilo škodu a srážky, zda se účastnil (nebo se účastnil) servisní akce, ať už není v databázi ukradených vozidel. – Naši klienti připouštějí, že údaje obsažené ve zprávě jim poskytují jasný signál, zda vybrané auto v reklamě stojí za pozornost nebo ne – slyšeli jsme od Przemysław Gąsiorowski z Autobaza.pl. K dispozici je také polská služba pro kontrolu státu VIN, ale bude užitečné hlavně pro zajištění toho, aby vozidlo mělo platnou technickou kontrolu nebo je dohodnuto jeho najeté kilometry, protože tato databáze má mezery v historii automobilů.
  6. Dejte si pozor na auta používaná z amerického trhu. Ano, mohou mít atraktivní nízký počet najetých kilometrů, ale nejvíce Auta z USA Pochází z aukce stažených automobilů kvůli rozsáhlému poškození popolýzy. Na speciálních portálech můžete hledat aukce takových automobilů, opravdu to doporučujeme, protože má extrémně vytrvalý. Kromě toho neexistují žádné části pro některá americká auta v evropské servisní síti, takže problémy mohou nastat již při první návštěvě mechanika.
  7. Přečtěte si přesně popis v reklamě a pečlivě prostudujte fotografie automobilu, zejména jeho interiér. Hledejte známky nízkého kurzu. Pokud je nízká (ten, který se podává v reklamě), a například můžete vidět silně zpevněný volant, pedály a páku ozubeného kola, roztrhané čalounění sedadla řidiče, možná prodejce nespravedlivě dává počet kilometrů. Nezapomeňte také, že nepoctiví obchodníci jsou velmi funkční a naučili se vyměňovat prvky označující skutečný počet najetých kilometrů před prodejem, aby kupujícímu ztěžovaly orientaci ve skutečném počtu kilometrů, na které se auto vztahuje. Proto, pokud jde o kurz, je tedy nejlepší jít například k ASO a investovat do počítačové diagnostiky – počet najetých kilometrů lze číst od většiny řidičů automobilů.
  8. Připravte seznam otázek pro prodejce, na které se zeptáte v telefonním rozhovoru. Toto je první důležité ověření. Zeptejte se všeho, co vám přijde na mysl. Tam, kde bylo auto nakoupeno, ať už to byl první majitel, jak rozsáhlá dokumentace je, co a kdy bylo naposledy opraveno, zda existují papírové potvrzení těchto servisních činností, kde je auto opraveno, jak je vykořisťováno, jak moc hoří, ať už je to v zimě, ať už je něco, co má být urgentní a …
  9. Pokuste se cítit, zda má prodejce zájem poskytnout vám všechny tyto informace. To je velmi důležité, protože většina nečestných obchodníků hledá snadného zákazníka, což jim umožňuje rychle uzavřít prodej. Pokud se po položení otázek používá obchodník nebo majitel, aby poskytoval informace, je netrpělivý, není čas – pak byste měli v hlavě zapálit červené světlo. Obzvláště nepoctiví obchodníci preferují rychlé zákazníky, neuspokojivé otázky, protože pak je možné skrýt nevýhody automobilu.
  10. Pokud oznámení podstoupí aktuální ověřovací síto, existují dvě možnosti, z nichž rozhodně doporučujeme. Prvním je nezávislá kontrola automobilu a zkušební jízda. Toto je rozhodně nejméně rozumný způsob, jak koupit ojeté auto v Polsku, protože nejprve se nečestní obchodníci naučili maskovat nevýhody prodaných automobilů a zadruhé je auto komplikovaným zařízením, které kombinuje mnoho pokročilých technologií. Posouzení technického stavu Vyžaduje nejen znalosti a zkušenosti, ale také specializované diagnostické vybavení. Proto zde není řešení automobilu s mechanikem přítele. Chcete -li udělat vše, co je v našich silách, abychom si mohli koupit dobré ojeté auto, stojí za to jít k ASO nebo dobrému specialistovi pro ocenění technického stavu. Tam se naučíte nejen skutečnou podmínku automobilu, ale také náklady na opravu v maximální možnosti, tj. Části a práci. To vám poskytne dobré argumenty k vyjednávání s prodejcem, pokud se toto konkrétní auto vyplatí koupit.

Zdroj

Napsat komentář