JEDDAH, Saúdská Arábie – Max Verstappen věří, že nemůže plně sdílet své názory ve Formule 1, protože se obává, že bude potrestán nebo nesprávně vyložen na sociálních médiích, a „můžete se dostat do potíží“.
Verstappen obdržel pětsekundový čas za incident v prvním rohu v nedělní saúdské arabské Grand Prix v Jeddah. Správci soudili, že opustil trať a získal výhodu, aby udržel vedení před McLarenovým Oscarem Piastrim.
Když byl Verstappen informován o trestu, sarkasticky to nazval „krvavě krásný“ nad rádiem. Poté, co sloužil trestu, spadl za Piastri a nakonec prohrál závod o 2,8 sekundy řidiči McLaren.
Verstappen odmítl diskutovat o incidentu na tiskové konferenci po závodě a zpočátku žertoval: „Start se stal. Turn 1 se stalo. A najednou to bylo 50.
Ale Holanďan pak vysvětlil, že necítil, že by mohl řádně dát své myšlenky na to, co se stalo „protože bych se také mohl potrestat. Je také lepší o tom nemluvit.“
Verstappen se rozšířil o své myšlenky tím, že to řekl „má co do činění se sociálními médii obecně a jak je svět“ a že „někdy mohou být vaše slova zkroucena“, což znamenalo, že bylo lepší nemluvit.
„Myslím, že je to jen svět, ve kterém žijeme,“ řekl Verstappen. „Nemůžete se plně podělit o svůj názor, protože to zřejmě neuznává. Nebo lidé nedokážou zvládnout plnou pravdu. Upřímně řečeno, je to lepší, když nemusím příliš říkat. Také to šetří čas, protože my (řidiči) už musíme tolik dělat.“
„Je to upřímně, jak se všechno stává; každý je o všem velmi citlivý. A samozřejmě to, co v současné době máme, nemůžeme být stejně kritické. Takže to je v pořádku. Méně mluvení, ještě lepší pro mě.“
V loňském roce FIA zasáhla Verstappena objednávkou komunitních služeb poté, co přísahalo na tiskové konferenci v Singapuru, kterou označil „směšné“ a protestoval o úmyslně krátké odpovědi na následných zpravodajských konferencích. Nakonec dokončil sankci zúčastnit se závodní akce Grassroots ve Rwandě s FIA v prosinci.
Během zimy představila FIA nové pokyny týkající se „pochybení“, včetně sankcí, které pokrývaly pokuty, odpočty bodů a možné zákazy ras. Zdálo se, že Verstappen odkazoval na tato pravidla nesprávného jednání, když byl požádán, aby objasnil, kde byla jeho frustrace zaměřena.
„Podívej, vím, že tady nemohu přísahat (tisková konference). Ale zároveň nemůžete být kritičtí nebo jakýkoli druh formy, která by mohla poškodit nebo nebezpečí, nebo … dovolte mi dostat (pravidlo) list, je tu spousta linek,“ řekl Verstappen.
„Proto je lepší o tom nemluvit, protože se můžete dostat do potíží a nemyslím si, že by to někdo chtěl.“
Ve svém bulletinu po závodech trestů, správci vysvětlili, že Verstappen byl povinen dát Piastri místnost na rohu, protože řidič McLaren měl své auto dostatečně vedle Red Bull, podle pokynů pro standardy řidiče používané k rozhodování o předcházejících pohybech.
Správci dodali, že by to byl obvykle 10 sekundový čas, ale skutečnost, že k incidentu došlo na prvním tahu v úvodním kole, z něj udělala „polehčující okolnost“.
Ředitel týmu Red Bull Christian Horner se zúčastnil svého posílacího mediálního briefingu s vytištěným snímkem obrazovcem převzatým z na palubní kameře Verstappena z incidentu.
„Na vrcholu rohu můžete zcela jasně vidět, věříme, že Max je jasně před námi,“ řekl Horner. „Pravidla angažovanosti diskutovali dříve a bylo to velmi tvrdé rozhodnutí.“
Dodal: „Nechápu, jak se dostali k tomuto závěru. Oba se dostali do stejné rychlosti, Oscarova běžela hluboko do rohu, Max nemůže v tomto okamžiku prostě zmizet, takže možná tato pravidla potřebují znovu vzhlédnout.
Na otázku, proč Red Bull neřídil Verstappenovi, aby se vzdal pozici Piastri, než správci přijali opatření, Horner řekl, že tým věří, že neudělal nic špatného a nechtěl riskovat, že uvízl ve špinavém vzduchu.
„Myslím, že dnes byla velká škoda, že můžete vidět naše tempo versus jistě McLarens nebo všechna ostatní auta v prvním stintu na médiu (pneumatika), byli jsme v dobré kondici,“ řekl Horner.
„Museli jsme sloužit pětisekundovému trestu a poté na stejném základním stintu jako Oscar, skončil o 2,8 sekundy. Takže, bez toho pětisekundového trestu dnes by to bylo vítězství.“
„Ale vždy bude rozdíl v názoru na velmi okrajové rozhodnutí.“
Verstappen sedí na třetím místě v žebříčku řidičů, 12 bodů za Piastri. Red Bull je třetí v žebříčku konstruktérů, 99 bodů za McLarenem.
(Horní fotografie: Images Clive Rose/Getty)